Im Frühjahr 2025 soll der wasserstoffbetriebene Lkw von Keyou bei der Kellergroup zum Einsatz kommen. Die Kellergroup wird den Daimler Actros Chassis mit dem H2-Motor von Keyou für den Transport von Zulieferteilen einsetzen. Beliefern wird er einen großen Automobilhersteller im süddeutschen Raum und die H2-Tankstellen in Sindelfingen nutzen.
,,Unsere Kunden fordern immer häufiger emissionsfreie Transportdienstleistungen, um ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, deshalb suchen wir auch immer nach effizienten Lösungen, um diesen Wunsch nachzukommen und um unsere Branche nachhaltiger zu gestalten.“, sagt Patrick Krech, Managing Partner bei der Kellergroup.
Zudem sieht Krech in dem Ansatz von Keyou großes Potenzial, den stetig wachsenden Anforderungen hinsichtlich der Nachhaltigkeit in der Branche gerecht zu werden, ohne dabei große Einbußen in Sachen Effizienz oder Reichweite in Kauf nehmen zu müssen.
Keyou ermöglicht einen möglichst unkomplizierten, planbaren und risikolosen Umstieg auf seine neue Antriebstechnologie durch seinen ,,H2 Mobility as a Service“ (H2MaaS) - Ansatz. Dieser beinhaltet ein Fahrzeug mit verbautem Wasserstoffmotor und ein umfassendes Service- und Wartungspaket mit Vollkasko-Versicherungsschutz vom Keyou Partner HDI und bei Bedarf den Kraftstoff selbst. Die Kunden bezahlen einen auf Basis der jährlichen Laufleistung vereinbarten Preis pro Kilometer. Dabei sind sämtliche Leistungen inkludiert. Zudem sind die gestellten Fahrzeuge nach EU-Norm klassifiziert. Durch die Klassifizierung als Zero-Emission-Fahrzeug, ohne teure Abgasnachbehandlung, ist es offiziell von der Lkw-Maut befreit.
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