Um seinen Last-Mile-Verkehr nachhaltiger zu machen, nutzt DB Schenker ab Dezember 2024 E-Lkw. Verwendet werden Modelle des Typs Volvo FM Electric, welche auf eine Reichweite von bis zu 300 Kilometer kommen. Mit einer Leistung von bis zu 490 Kilowatt sind die E-Lkw dabei auch für schwere Lasten nutzbar, wodurch sich der Logistiker eine flexible Nutzung für Abholung und Zustellung in seinem Stückgutnetzwerk verspricht. Außerdem hebt das Unternehmen für die 20-Tonner die Möglichkeit des Anhängerbetriebs hervor, was den Einsatzbereich der Fahrzeuge erheblich vergrößern soll. Die Ladezeit der vollelektrischen Lkw beträgt 9,5 Stunden mit Wechselstrom und 2,5 Stunden mit Gleichstrom.
Reaktion auf Kundenwünsche
DB Schenker verzeichnet eine zunehmende Nachfrage für eine emissionsarme Lieferkette und möchte darauf entsprechend flächendeckend reagieren. „Wir werden so in der Lage sein, unseren Kunden im gesamten Bundesgebiet emissionsarme Transportlösungen anzubieten.“, so Cyrille Bonjean, Executive Vice President Land Transport bei DB Schenker in Europa. Damit möchte der Logistiker seine Kunden bei der Erreichung ihrer Nachhaltigkeitsziele unterstützen.
