RH2INE in die emissionsfreie Zukunft 18.03.2025 Eine 2019 gegründete Initiative setzt sich für grenzüberschreitende Infrastruktur für Wasserstoff in der ...
DSV will nachhaltige Airlines bevorzugen 21.12.2024 Achim Martinka, der global verantwortliche Luftfrachtnachhaltigkeitsmanager bei der Luftfrachtsparte von DSV, ...
Airlines bleiben weit hinter den vorgeschriebenen SAF-Quoten zurück 12.11.2024 Mit Ausnahme von DHL erfüllt aktuell kein einziger Carrier die ab Anfang kommenden Jahres von der Europäischen Union ...
Carrier mischen zu geringe SAF-Mengen bei 04.09.2024 Der Großteil der Luftfahrtgesellschaften bleibt weit unter der ab 2025 nach EU-Recht verpflichtenden ...
Das CO₂-Budget der Luftfahrt schwindet zusehends 08.08.2024 Bereits in wenigen Jahren müssten laut einer Studie des ICCT alle neu in den Markt kommenden Flugzeuge emissionsfrei ...
Plattformen für CO₂-Transparenz und Controlling auf See 01.08.2024 Sichtbarkeitsplattformen ermöglichen das CO₂-Monitoring von Seefrachten. Sie geben Handlungsempfehlungen, mit denen ...
X-Press Feeders startet europäische Zubringerverkehre mit Methanol-Schiffen 22.07.2024 Im Ostseeraum sieht das Unternehmen das größte Interesse an einer nachhaltigen Schifffahrt. Deswegen führen zwei ...
Die Emissionen der globalen Frachterflotte springen in die Höhe 12.07.2024 Der CO₂-Ausstoß der globalen Flotte ist zwischen 2019 und 2023 um ein Viertel gewachsen. Die Projektionen legen nahe ...
Welche Rolle Kernenergie als Schiffsantrieb spielen könnte 13.12.2023 Die Erwartungen an die Nuklearenergie als emissionsfreien und wirtschaftlich konkurrenzfähigen Antrieb für Schiffe ...
Warum es Wasserstoff als Antriebsart in der Luftfracht schwer hat 15.11.2023 Welchen Stellenwert Wasserstoff bei der Dekarbonisierung der Luftfahrt einnehmen wird, ist nicht ganz eindeutig. ...
