SAF-Produktionsmengen bleiben 2024 weit unter Plan 22.12.2024 In diesem Jahr haben die Produktionsmengen 1 Million Tonnen erreicht. Das entspricht einer Verdoppelung im Vergleich ...
Es ist höchste Zeit, dass Carrier zum Jagen getragen werden 21.12.2024 Der Luftfrachtmarkt orientiert sich bislang fast ausschließlich am Preis, so dass teures, klimaschonenderes ...
DSV will nachhaltige Airlines bevorzugen 21.12.2024 Achim Martinka, der global verantwortliche Luftfrachtnachhaltigkeitsmanager bei der Luftfrachtsparte von DSV, ...
DHL Express und Shell liefern nachhaltigen Flugkraftstoff an den Flughafen Brüssel 06.12.2024 Kernstück der einjährigen Partnerschaft ist die Lieferung von 25.000 Tonnen nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) an ...
Globaler Flugverkehr verfehlt Klimaziele klar 29.11.2024 Bei einem von der Umweltorganisation Atmosfair vorgelegten Airline-Ranking, welches den Fokus auf den ...
40.000 Liter Biokraftstoff pro Stunde 16.11.2024 Auf dem Gelände der Holborn Europa Raffinerie im Hamburger Hafen wird die erste Green-Diesel-Produktion in einer ...
Airlines bleiben weit hinter den vorgeschriebenen SAF-Quoten zurück 12.11.2024 Mit Ausnahme von DHL erfüllt aktuell kein einziger Carrier die ab Anfang kommenden Jahres von der Europäischen Union ...
Warum die Produktion von SAF nicht vorankommt 06.11.2024 Die Nachfrage nach nachhaltigen Flugkraftstoffen steigt deutlich an. Die Angebotsseite hingegen schwächelt merklich ...
Die Luftfracht entdeckt CO₂-Staubsauger 31.10.2024 Die Branche hat neben SAF de facto keine Mittel, um ihre Emissionen zu senken. Jetzt beschreitet Swiss World Cargo ...
Lufthansa tritt der eFuel Alliance bei 22.10.2024 Die deutsche Fluggesellschaft setzt sich gemeinsam mit der eFuel Alliance dafür ein, dass der Markthochlauf ...
