EU-Kommission sieht Luftfahrtbranche auf Kurs bei SAF 07.03.2025 Die Kraftstoffindustrie, Airlines und Flughäfen seien auf dem besten Weg, die EU-Vorgaben für die Beimischung von ...
Airbus gibt Entwicklung von Wasserstoffantrieben auf 16.02.2025 Seit Jahren arbeitet der europäische Flugzeugbauer daran, Wasserstoffantriebe zur Marktreife zu bringen. Von diesen ...
DSV will nachhaltige Airlines bevorzugen 21.12.2024 Achim Martinka, der global verantwortliche Luftfrachtnachhaltigkeitsmanager bei der Luftfrachtsparte von DSV, ...
Die Luftfracht entdeckt CO₂-Staubsauger 31.10.2024 Die Branche hat neben SAF de facto keine Mittel, um ihre Emissionen zu senken. Jetzt beschreitet Swiss World Cargo ...
Apus stellt Wasserstoffflugzeug in Strausberg vor 14.09.2024 Der Brandenburger Flugzeughersteller hat ein emissionsfreies Flugzeug entwickelt. Anfang 2025 soll das ...
Das CO₂-Budget der Luftfahrt schwindet zusehends 08.08.2024 Bereits in wenigen Jahren müssten laut einer Studie des ICCT alle neu in den Markt kommenden Flugzeuge emissionsfrei ...
Schiff- und Luftfahrt werden wohl die Klimaziele verfehlen 18.06.2024 Auch wenn die Marktteilnehmer der beiden Branchen das Problem nicht offen aussprechen – Wissenschaftler und Experten ...
Warum es Wasserstoff als Antriebsart in der Luftfracht schwer hat 15.11.2023 Welchen Stellenwert Wasserstoff bei der Dekarbonisierung der Luftfahrt einnehmen wird, ist nicht ganz eindeutig. ...
Luftfahrt-Studie: SAF-Produktion reicht nicht aus 10.11.2023 Grünes Kerosin spielt eine entscheidende Rolle bei der weitgehenden Dekarbonisierung der Luftfahrt. Um dieses Ziel ...
Warum die Luftfracht beim Klimaschutz neue Wege gehen muss 08.11.2023 Obwohl es sich längst herumgesprochen hat, dass weder Offsetting noch SAF die Branche klimaneutral machen werden, ...
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